福特首席执行官吉姆·法利强调了美国劳动力面临的一个紧迫问题，尤其是Z世代工厂员工，他们经常身兼数职才能维持生计。在最近的一次活动中，法利描述了在2023年全美汽车工人联合会罢工期间与年轻工人交谈时引发的“顿悟”。当时许多人透露，他们需要三份工作，例如在
Farley 估计，美国缺少大约 40 万名技术人员和类似数量的工厂工人，随着自动化和人工智能基础设施的扩展，对技术岗位的需求预计会增加 福特首席执行官在与 Z 世代入门级 3 岗位制造业员工交谈后“顿悟” [ 1 ] 这位首席执行官强调，虽然人工智能和数据中心经常被认为是经济增长的驱动力，但它们的实体建设和维护严重依赖蓝领工人。“如果你没有接受至少五年的培训，你就无法驾驶柴油版F-150，”他指出，并强调了专业技能的重要性。 福特首席执行官在与 Z 世代入门级 3 岗位制造业员工交谈后“顿悟” [ 1 ] 阿斯彭研究所最近的一项研究发现，过去八年，基本经济领域的生产力有所下降，而白领行业在数字工具的推动下，生产力却增长了 28%，形成了鲜明对比。 福特首席执行官：基本经济应该让我们担忧…… [ 2 ] .
劳动力短缺问题因系统性挑战而加剧，包括职业培训投资不足以及对技工职业的过时观念。法利批评美国与其他工业化国家相比，职业培训支出仅占GDP的0.1%。 福特首席执行官：基本经济应该让我们担忧…… [ 2 ] 他呼吁进行文化转型，提升技术工种的价值，并认为学徒计划和与教育机构的合作对于缩小差距至关重要。“我们需要一种新的思维方式，一种能够认识到这一关键经济的成功和重要性的思维方式，”他说道。尽管在劳动力发展方面取得了一些进展，但法利承认，“目前”他还没有看到足够的转变来应对危机。 福特首席执行官在与 Z 世代入门级 3 岗位制造业员工交谈后“顿悟” [ 1 ] .
这种劳动力缺口的影响不仅限于制造业。法利警告称，建筑业和技术工人的延误可能会阻碍美国在人工智能驱动的全球经济中的竞争力。例如，数据中心运营商面临着基础设施建设和维护方面的技术工人短缺的问题，51% 的美国高管认为劳动力短缺是他们面临的最大挑战。美国制造商协会的一份报告预测，到 2033 年，制造业工人缺口将达到 190 万，这将加剧经济和国家安全风险。法利强调，政策改革，包括加快审批速度、简化监管流程以及增加技术教育资金，对于使劳动力与未来需求保持一致至关重要。
为了解决这些问题，福特汽车公司在底特律召开了一场题为“加速基本经济”的峰会，汇集行业领袖、政策制定者和工人，共同探讨解决方案。与会者包括美国钢铁公司、美国电话电报公司和联邦快递的首席执行官，以及美国劳工部长洛里·查韦斯-德雷默。法利强调了采取实际行动的紧迫性，并指出：“周一早上我需要6000名技术人员到我的经销店。” 虽然人工智能和自动化最终可能会减少一些劳动力需求，但目前的技术只能取代大约10%到20%的运营。这位首席执行官倡导整合增强现实和机器人等工具，以提高技术工种的生产力，确保工人仍然是经济增长的核心。
基本经济危机也反映了更广泛的社会趋势。法利将蓝领就业机会的减少归因于文化上对技术职业的贬低，并将其与高薪科技工作的吸引力进行了对比。“如果我问一个典型的美国家庭，‘你希望你的孩子成为一名年薪17万美元的软件程序员，还是成为一名年薪9.7万美元的暖通空调专家，你会选择哪一个？’我会说，很多很多美国人会更喜欢软件工程师，”他观察到。解决这种差距需要重新定义围绕技术工种的叙事，并使教育体系与劳动力市场需求相一致。法利警告说，如果没有系统性的变革，美国可能会在经济竞争力和社会公平方面落后。 福特首席执行官在与 Z 世代入门级 3 岗位制造业员工交谈后“顿悟” [ 1 ] .
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