有兴趣出售特斯拉的美国居民数量达到了创纪录的高度，与公司的艰难时期相吻合。根据Google Trends数据，“卖出我的二手特斯拉”的搜索兴趣在3月份已经启动，截至3月22日，它达到了733％。
搜索该学期在3月初开始了正常的音符，在3月2日至8日之间的本周得分为12分。到本周末，情况开始从正常变化到更糟，搜索词显示到3月21日末期截至一周末的得分为100。在过去的一年中，该学期的结果很少，而3月份的表现最低，在3月份提出了一些速度。
据报道，搜索词在加利福尼亚，弗吉尼亚州和佛罗里达州的集中度最高，而华盛顿和德克萨斯州也表现出越来越多的兴趣。该趋势似乎正在遵循全球现实世界中的市场数据。此外，汽车资源平台埃德蒙兹（Edmunds）透露，特斯拉所有者选择交易的人数有所增加，这表明消费者对电动汽车（EV）的转变越来越大。
特斯拉战斗困扰于马斯克·马诺（Musk Doge）的批评
在由埃德蒙兹（Edmunds）提供的特斯拉车型（Tesla Models）2017年或较新的车型约占3月前两周所有交易的1.4％，高于2月的1.2％。根据其估计，如果趋势得以维持，则三月应记录特斯拉贸易中的最高份额。
销售特斯拉汽车的兴趣的增加也正在到达公司在销售下降的情况下与中国电动汽车制造商的激烈竞争作斗争的时候。
同时，出售二手特斯拉汽车的需求也可以归因于其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在政府效率部（DOGE）的工作中收到的强烈反对。该部门的成立是为了减少政府支出，消除多余的浪费并减少国家债务。尽管他在该部门的头几周里有街头，但他随后的行动导致了大多数人口的批评。
马斯克评论家竭尽所能引起他的注意，包括在北美和欧洲的特斯拉经销店和工厂组织和平示威。政府将其标记为国内恐怖主义的标签，而其他人则不仅仅是和平，破坏和炸毁特斯拉的车辆。尽管美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对马斯克（Musk）的工作表示钦佩并支持他的业务，但仍然需要了解它对民众产生什么影响。
为了应对特斯拉车发生的故意破坏，贝尔德分析师本·卡洛（Ben Kallo）提到，这种行为可以阻止买家从电动汽车制造商购买车辆。卡洛说：“当人们的汽车危及在那里被钥匙或着火时，即使是支持马斯克或对马斯克漠不关心的人也可能三思而后行。”
尽管面对逆境，马斯克仍然保持韧性，但在过去的几个月中，该公司一直在遇到很多挫折。最新的挫折是与其车辆相关的安全法规，。在这方面，该公司召回了46,000个塞伯拉克，因为缺陷可能会导致车辆的车身板脱离。这使其成为过去一年中同一辆车的第八次召回。
当华尔街讨论特斯拉股票时，不确定性仍然存在
尽管特斯拉品牌继续经历不确定性，但该公司的股票承受着巨大的压力，并试图短期恢复。据报道，投资者一直在寻求卸载该股票，因为它难以超过250美元的电阻水平。该股目前的交易价格为248美元，在过去24小时内增长了5.2％。该股票在过去一周中显示出1.5％的幅度略有1.5％，但迄今为止的股价下跌了约35％。
同时，华尔街分析师在股票的前景上仍然分歧。例如，加拿大皇家银行资本（RBC Capital）的汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）保持了对股票的“跑赢大盘”评级，但其价格目标从440美元降低到320美元。他驳回了电动汽车的销售下降，并指出担心被夸大了。同样，摩根大通（JPMorgan）的瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）仍然对他的看跌预测，将其价格目标从130美元削减到120美元。他引用了反对马斯克和越来越多的抵制作为主要因素。
Redburn-Atlantic维持其“卖出”评级，选择了160美元的目标。当特斯拉为4月份交付报告做准备时，它引用了疲软的增长和高库存。在看涨的一面，摩根士丹利的亚当·乔纳斯（Adam Jonas）表示，特斯拉仍然是他的汽车选秀权，并指出他的评级为“超重”，目标是430美元。他认为特斯拉是AI和机器人技术的未来领导者，并指出了800美元的潜在上涨空间。 Wedbush的丹·艾夫斯（Dan Ives）还保持了他550美元的目标和“跑赢大盘”的评分。他称最近的投资者为投资者为“肠道检查时刻”。
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